El mantenimiento de Megacable en Pereira continuará hasta el próximo 21 de diciembre, con trabajos especializados en 32 balancines del sistema de transporte por cable aéreo. Las intervenciones buscan conservar las condiciones de seguridad y han ocasionado algunos retrasos en el inicio del servicio.
La empresa Megabús S.A. informó que las labores comenzaron el 15 de octubre y corresponden a la segunda etapa del mantenimiento mayor previsto por el fabricante POMA, dentro del ciclo de cinco años de funcionamiento del sistema.
Los procedimientos incluyen el desmontaje de componentes, la sustitución de piezas y diferentes inspecciones técnicas para determinar su estado. Además, cuentan con el acompañamiento de personal especializado de POMA Colombia.
Mantenimiento de Megacable incluye 32 balancines
Eduardo Arias Salazar, jefe de Mantenimiento de Megacable, explicó que los balancines están instalados en las pilonas y permiten el paso y soporte del cable sobre el cual se desplazan las cabinas.
Debido a su función dentro de la infraestructura, estas piezas requieren revisiones periódicas y procedimientos específicos establecidos por el fabricante.
Según el ingeniero, cada intervención contempla desmontar completamente el balancín para sustituir bujes, ejes y tornillería. Posteriormente, los técnicos realizan inspecciones mediante ensayos no destructivos con partículas magnéticas.
Este procedimiento permite examinar determinados componentes metálicos para identificar posibles discontinuidades sin destruir las piezas durante la evaluación.
El programa de mantenimiento comenzó en 2025 con ocho balancines intervenidos. Para 2026 se programaron otros 32 y durante 2027 se desarrollará la tercera y última etapa, correspondiente a cuatro componentes adicionales.
De acuerdo con Arias Salazar, al concluir los trabajos previstos para este año, el sistema tendrá más del 90 % de sus balancines inspeccionados.
El funcionario también relacionó estas intervenciones con la necesidad de revisar las condiciones de la infraestructura después del sismo ocurrido el pasado 10 de agosto.
Lluvias han ocasionado retrasos en el servicio
Hasta el 31 de octubre, Megacable programó las intervenciones durante las noches, una vez terminada la operación comercial.
La empresa explicó que los procedimientos requieren detener completamente el sistema para permitir el trabajo de los equipos técnicos sobre las estructuras.
Sin embargo, las fuertes lluvias registradas durante algunas madrugadas han prolongado las jornadas de mantenimiento. Esta situación ha ocasionado retrasos en el inicio de la operación, cuyo horario habitual es a las 5:00 de la mañana.
Megabús señaló que el sistema solamente puede ponerse nuevamente en funcionamiento cuando se cumplen las condiciones técnicas necesarias.
Por esa razón, la empresa pidió comprensión a los pasajeros frente a las modificaciones que puedan presentarse mientras avanzan los trabajos.
Aunque se han registrado retrasos, el comunicado no precisa cuántas jornadas resultaron afectadas ni la duración de cada demora.
Mantenimiento de Megacable cambiará desde noviembre
A partir de noviembre, la empresa implementará una metodología diferente para reducir las afectaciones sobre el horario habitual de los pasajeros.
El cambio será posible gracias a la llegada de un balancín completo de reemplazo. Con este equipo, los técnicos podrán retirar los componentes que necesitan mantenimiento e instalar otros mientras desarrollan las inspecciones correspondientes.
De esta manera, parte de los procedimientos especializados se realizará durante el día en las instalaciones de la estación Universidad, en lugar de concentrar todas las actividades en las horas nocturnas.
Según Arias Salazar, esta modalidad permitirá disponer de más tiempo para examinar las piezas y ejecutar los trabajos programados.
En las intervenciones participan cuatro profesionales de ingeniería y mantenimiento técnico de POMA Colombia, junto con diez integrantes del equipo de Megacable.
El jefe de Mantenimiento reconoció el trabajo del personal que ha desarrollado estas actividades durante la noche, especialmente por las dificultades ocasionadas por las condiciones climáticas.
La programación de esta segunda etapa se extenderá hasta el 21 de diciembre de 2026. Posteriormente, quedará pendiente la intervención de cuatro balancines contemplada para 2027, con la cual se completaría el programa de mantenimiento descrito por la empresa.
