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PEREIRA • MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD EN RISARALDA

Pereira impulsa una estrategia de movilidad inclusiva

La Alcaldía de Pereira y el Área Metropolitana trabajan en una estrategia para mejorar la accesibilidad y autonomía de las personas con discapacidad.

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Administrador El Pereirano
Pereira, Risaralda, Colombia. • 30 de October, 2026 - 11:19
La accesibilidad para personas que utilizan sillas de ruedas es uno de los asuntos abordados en la estrategia de movilidad inclusiva anunciada en Pereira.
La accesibilidad para personas que utilizan sillas de ruedas es uno de los asuntos abordados en la estrategia de movilidad inclusiva anunciada en Pereira. Foto: Foto: Alcaldía de Pereira

La movilidad inclusiva en Pereira hace parte de una estrategia de trabajo conjunto entre la Alcaldía y el Área Metropolitana, que busca mejorar las condiciones de accesibilidad, seguridad y autonomía de las personas con discapacidad en los espacios públicos y sistemas de transporte.

La iniciativa fue presentada durante una mesa de trabajo interinstitucional en la que se abordaron las dificultades que enfrentan las personas con discapacidad al desplazarse por la ciudad y la necesidad de promover condiciones que permitan una movilidad segura y digna.

El propósito es avanzar en una ciudad donde las características de la infraestructura, los vehículos y la señalización no representen obstáculos para quienes requieren condiciones especiales de accesibilidad.

Movilidad inclusiva en Pereira y sus principales desafíos

Uno de los aspectos abordados durante el encuentro fue el reconocimiento de la accesibilidad como un derecho y no como un beneficio que dependa de la voluntad de otras personas.

Bajo este principio, las entidades plantearon una estrategia que contempla cuatro componentes relacionados con los derechos ciudadanos, el uso adecuado de los espacios accesibles, la responsabilidad colectiva y la participación de los usuarios.

El primero consiste en promover el conocimiento de los derechos de las personas con discapacidad, especialmente en lo relacionado con su posibilidad de movilizarse de manera autónoma, segura y digna.

Esto implica considerar las condiciones de los vehículos de transporte, la infraestructura urbana y los sistemas de señalización, así como respetar la capacidad de cada persona para tomar decisiones sobre sus desplazamientos.

El segundo componente busca fortalecer la participación ciudadana mediante el reporte de barreras que dificulten la movilidad y la solicitud de los apoyos disponibles en los servicios de transporte.

De acuerdo con el planteamiento institucional, estas acciones permitirían identificar dificultades que afectan los recorridos cotidianos y aportar información para orientar posibles mejoras.

Rampas y espacios accesibles también requieren respeto ciudadano

La estrategia también contempla acciones de sensibilización sobre el uso correcto de los espacios destinados a facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad.

Entre las recomendaciones se encuentra evitar la obstrucción de rampas y zonas accesibles, debido a que estas conductas pueden dificultar o impedir el tránsito de quienes necesitan utilizarlas.

Asimismo, las entidades señalaron la importancia de conservar adecuadamente los recursos públicos destinados a mejorar la accesibilidad.

Otro de los componentes consiste en incorporar las experiencias de los usuarios en los procesos de planeación urbana y mejoramiento del transporte.

La participación de las personas con discapacidad permitiría conocer directamente las dificultades que encuentran en sus desplazamientos y las necesidades que consideran prioritarias.

Este enfoque busca que las decisiones relacionadas con infraestructura y movilidad tengan en cuenta a quienes utilizan diariamente estos espacios y servicios.

¿Qué sigue para la movilidad inclusiva en Pereira?

La Alcaldía de Pereira, encabezada por el alcalde Mauricio Salazar, participa en esta iniciativa mediante la Secretaría de Desarrollo Social y Político, en coordinación con el Área Metropolitana.

Según la información institucional, el trabajo pretende integrar las políticas de inclusión social con las decisiones relacionadas con la movilidad urbana.

Sin embargo, el comunicado no precisa cuáles serán las primeras intervenciones, los sectores donde se desarrollarían, el presupuesto disponible ni las fechas previstas para su ejecución.

Tampoco se informa si la estrategia contempla modificaciones específicas en las rutas de transporte público, adecuaciones de paraderos o construcción de nuevas rampas.

Por ahora, lo anunciado corresponde a una articulación institucional y a una serie de líneas de trabajo orientadas a mejorar las condiciones de accesibilidad.

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