Puente de Corales en Pereira avanza con vaciado de concreto
El puente de Corales en Pereira comenzó una nueva etapa de construcción con el vaciado de concreto en su estructura, una intervención que permitirá avanzar en la conexión vial entre el Centro de la ciudad y el sector de Cerritos, en Risaralda.
La Secretaría de Infraestructura de Pereira informó que los trabajos se desarrollan en el denominado Puente Oeste, una de las estructuras que hacen parte del proyecto de la Intersección Corales.
El avance fue reportado el 11 de noviembre de 2026 y corresponde al vaciado del primer tramo de la estructura, una actividad que requiere personal especializado, maquinaria y controles técnicos durante la colocación del concreto.
La intervención representa un paso en la construcción del puente, aunque todavía no significa que la estructura esté terminada ni que pueda ser utilizada por los conductores.
¿Qué trabajos comenzaron en el puente de Corales en Pereira?
De acuerdo con la información entregada por la Alcaldía de Pereira, los equipos de ingeniería iniciaron el vaciado de concreto del primer tramo del Puente Oeste, correspondiente al sentido Centro-Cerritos.
La estructura tendrá aproximadamente 33 metros lineales de longitud y 8,30 metros de ancho, dimensiones que permitirán desarrollar la conexión prevista dentro del proyecto vial.
Para esta primera intervención se estimó el uso de 140 metros cúbicos de concreto de alta resistencia, un material seleccionado para responder a las exigencias estructurales del puente.
El concreto se incorpora a la estructura mediante equipos especializados, mientras los trabajadores realizan labores de distribución y adecuación del material en el área intervenida.
La Secretaría de Infraestructura explicó que la ejecución de estas actividades contempla controles técnicos destinados a garantizar las condiciones de calidad y resistencia exigidas para la obra.
Diana Osorio Bernal, secretaria de Infraestructura de Pereira, señaló que el proyecto se desarrolla con acompañamiento de profesionales responsables de supervisar los procedimientos constructivos.
Según la funcionaria, el propósito es entregar una infraestructura segura y durable para los usuarios de esta conexión vial.
¿Qué significan los 140 metros cúbicos de concreto utilizados?
Uno de los datos que permite dimensionar esta intervención es el volumen de concreto previsto para el primer tramo del puente.
Los 140 metros cúbicos equivalen aproximadamente a 140.000 litros de volumen, una comparación que ayuda a comprender la cantidad de material requerida para esta fase de construcción.
Sin embargo, esta cifra no corresponde necesariamente a todo el concreto que utilizará el puente. La información oficial señala que el volumen está destinado al primer tramo intervenido.
¿Cuándo estará terminado el puente de Corales en Pereira?
La información divulgada por la Alcaldía de Pereira confirma el inicio del vaciado de concreto, pero no establece una fecha de terminación ni de apertura al tránsito del Puente Oeste.
Tampoco precisa qué porcentaje de ejecución presenta actualmente esta estructura ni cuáles son las actividades que faltan antes de su entrega.
La construcción del puente forma parte de las obras de la Intersección Corales, un proyecto que busca desarrollar infraestructura para la movilidad de Pereira.
La conexión hacia Cerritos tiene interés para quienes se desplazan desde el área urbana hacia el occidente de la ciudad, aunque los beneficios concretos sobre los tiempos de recorrido deberán evaluarse cuando la infraestructura entre en servicio.
La administración del alcalde Mauricio Salazar mantiene la ejecución de los trabajos mediante la Secretaría de Infraestructura, dependencia encargada de informar sobre los avances de esta etapa.
