Paro camionero nacional inicia este 16 de junio
La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) confirmó que a partir de hoy, lunes 16 de junio, los transportadores de carga entrarán en un paro nacional indefinido. La decisión se toma como respuesta al supuesto abandono del Gobierno nacional y el incumplimiento de los compromisos adquiridos en la última negociación realizada en julio de 2024.
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El gremio sostiene que el Ministerio de Transporte no ha atendido las solicitudes de los camioneros, quienes vienen exigiendo soluciones a una serie de problemas que afectan su actividad diaria. En medio de esta nueva protesta, los transportadores esperan que el Ejecutivo reaccione con voluntad y disposición para evitar una crisis de abastecimiento en el país.
Transportadores acusan incumplimiento de acuerdos y abandono estatal
Alfonso Medrano, presidente de la ACC, denunció públicamente que en los cuatro meses que lleva la ministra María Fernanda Rojas Mantilla al frente del Ministerio de Transporte, solo se han reunido una vez con el gremio, a pesar de múltiples solicitudes.
“Ella únicamente nos ha recibido un día, una hora, hace dos meses, y quedó que a los ocho días nos daba una reunión amplia para comenzar a revisar los 14 puntos pactados en septiembre. Nunca más volvió a aparecer”, afirmó Medrano en diálogo con Caracol Radio.
Los camioneros aseguran que la falta de diálogo ha generado frustración entre las bases del gremio, que sienten que sus reclamos son ignorados. Según los líderes del movimiento, la ministra prometió atender los puntos que motivaron la inmovilización del año pasado, pero hasta ahora no hay avances.
Mal estado de las vías y reapertura fronteriza aumentan el malestar
Otra de las razones por las cuales los transportadores decidieron iniciar el paro camionero nacional es el deterioro de las principales carreteras del suroccidente colombiano. Las rutas Pasto-Tumaco, Pasto-La Unión, La Unión-Mojarras, Pasto-Popayán y Popayán-Cali están, según ellos, en condiciones críticas. “Todas con peaje”, añaden los voceros, lo que incrementa los costos de operación sin que exista una mejora visible en la infraestructura.
Además, existe preocupación por la intención del Gobierno de reabrir la frontera al transporte internacional, una medida que podría perjudicar al transporte nacional, especialmente en regiones donde el contrabando y la inseguridad siguen siendo una amenaza constante.
En la vía Panamericana, por ejemplo, los camioneros enfrentan no solo riesgos por el mal estado del pavimento, sino también por la acción de grupos armados que han afectado la movilidad y la seguridad en los últimos meses.
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Más de 200 mil camioneros respaldan el cese de actividades
De acuerdo con los organizadores del paro camionero nacional, más de 200 mil conductores de carga en todo el país se sumarían al cese de actividades. La protesta será indefinida y podría escalar en las próximas horas si no hay una respuesta clara y efectiva por parte del Gobierno.
“No queremos llegar al punto del caos logístico, pero ya no se puede seguir callando. Si no hay garantías, si no se respetan los acuerdos, no tenemos por qué seguir rodando”, señalaron líderes del gremio en un comunicado.
Consecuencias del paro camionero: riesgo de desabastecimiento
Diversos sectores productivos han manifestado su preocupación ante la posibilidad de desabastecimientos si el paro se prolonga. Las cadenas de distribución de alimentos, combustibles y medicinas dependen en gran parte del transporte de carga por carretera.
En regiones como Nariño, Cauca y Valle del Cauca, las autoridades ya monitorean los puntos críticos, anticipando posibles bloqueos. Mientras tanto, comerciantes, agricultores y distribuidores temen afectaciones económicas si no se logra una pronta salida al conflicto.
