Megabús explora alternativas para la conversión energética de su flota
En un esfuerzo por modernizar su infraestructura y promover la sostenibilidad, el sistema de transporte público Megabús ha comenzado a explorar opciones para la conversión energética de su flota. Esta iniciativa busca reducir las emisiones contaminantes y optimizar el consumo de energía, en línea con las tendencias globales hacia el transporte limpio. Gustavo Cardona Aguirre, gerente del sistema, ha encabezado esta exploración con visitas a proveedores de gas natural vehicular en Bogotá, destacando el interés de la empresa en adoptar tecnologías más ecológicas.
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Exploración de alternativas energéticas para Megabús
El sistema de transporte de Pereira, Megabús, ha puesto en marcha un proceso de análisis y evaluación para identificar opciones energéticas que permitan una reconversión eficiente de su flota. Según Gustavo Cardona, la empresa busca soluciones tecnológicas que no solo mejoren la calidad del servicio, sino que también contribuyan al desarrollo sostenible de la ciudad. En su reciente visita a una de las empresas proveedoras de gas natural vehicular para Transmilenio en Bogotá, Cardona tuvo la oportunidad de observar cómo operan los buses articulados y busetones que funcionan con este combustible.
«La conversión de la flota a gas natural vehicular representa una oportunidad para reducir las emisiones de gases contaminantes y optimizar el consumo energético», señaló Cardona Aguirre. Esta alternativa, en particular, podría ayudar a Megabús a cumplir con las normativas ambientales más estrictas, ya que las disposiciones gubernamentales actuales exigen que los vehículos operen con tecnología Euro VI, la cual garantiza bajas emisiones tanto para diésel como para gas natural.
Además de los buses a gas, el sistema de transporte también está evaluando la incorporación de buses eléctricos, que se presentan como una opción aún más ecológica y eficiente. El gerente del sistema explicó que el proyecto de reconversión energética está enfocado principalmente en los vehículos que han cumplido su vida útil, comenzando con los buses articulados que actualmente operan con tecnología Euro IV.
Visitas y análisis de flotas a gas y eléctricas
El proceso de reconversión no se limita solo a la investigación de nuevas tecnologías, sino que también incluye la observación directa de cómo operan flotas que ya han adoptado estos avances. Cardona Aguirre ha visitado diversas instalaciones, como el patio de E-Somos en Bogotá, donde se encuentran buses 100% eléctricos, así como la flota de gas en Cota. Estas visitas le han permitido conocer de primera mano los beneficios y desafíos de implementar estas tecnologías en el sistema de transporte masivo.
“Las flotas a gas son una opción viable en el corto y mediano plazo, pero también debemos prepararnos para integrar tecnologías más limpias, como los buses eléctricos, en el futuro cercano. Es fundamental estar a la vanguardia en la adopción de soluciones tecnológicas que nos permitan operar de manera más eficiente y respetuosa con el medio ambiente”, comentó Cardona.
El análisis de alternativas también ha llevado a Megabús a estudiar las experiencias de otras ciudades colombianas, como Barranquilla y Cartagena, que están dando pasos importantes en la adopción de tecnologías híbridas y eléctricas en sus sistemas de transporte público. A su vez, Medellín ha avanzado en la integración de más vehículos eléctricos en su flota del Metroplús, y Bucaramanga ha comenzado a incorporar autobuses eléctricos en el sistema Metrolínea.
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Un paso hacia un transporte público más sostenible
El compromiso de Megabús con la sostenibilidad no es solo un paso hacia la modernización de su flota, sino también una clara señal de su responsabilidad social y ambiental. Con el objetivo de mejorar la calidad del aire y reducir la huella de carbono de la ciudad, la empresa se propone seguir evaluando las mejores opciones tecnológicas para su flota. La implementación de estos cambios, que también incluye la actualización de los buses hacia la tecnología Euro VI de bajas emisiones, permitirá a Megabús ofrecer un servicio de transporte más limpio y eficiente.
El futuro del transporte masivo en Pereira y Colombia
El interés por adoptar tecnologías más limpias no es exclusivo de Pereira. Otras ciudades del país también están tomando medidas significativas para reducir el impacto ambiental de sus sistemas de transporte. En Cali, por ejemplo, el Sistema Integrado de Transporte Masivo – MIO está desarrollando proyectos piloto con tecnologías híbridas. Mientras tanto, en Medellín, el Metroplús avanza en la incorporación de vehículos eléctricos, y Bucaramanga ha dado el primer paso con la inclusión de autobuses eléctricos en Metrolínea.
